Honda Gyro X 2T (TD01)

Предлагаем Вашему вниманию легендарный скутер для коммерческого использования Honda Gyro X. Скутер оснащен передней и задней платформой для перевозки грузов. Задняя платформа укомплектована двумя колесами низкого давления и дифференциалом с повышенным внутренним сопротивлением для труднопроходимых дорог, также скутер оснащен стояночным тормозом.

Скутер относится к трехколесным транспортным средствам, оснащенным механизмом перекоса- двигатель и задние колеса располагаются в задней части скутера, которая покоится относительно полотна дорожного покрытия, а остальная часть кузова подвешена на подвижном шарнире и наклоняется в сторону поворота при маневрировании. Долгое время скутеры производили с двухтактным  двигателем 49сс. В марте 2008 года скутеры Honda Gyro X с двухтактным двигателем были сняты с производства. Произошел рестайлинг модели. На скутеры Honda Gyro X стали устанавливать четырехтактные инжекторные четырехклапанные инжекторные двигатели на жидкостном охлаждении. Внешний обвес скутера не изменился.

Стояночный тормоз

Скутер оснащен стояночным тормозом. После остановки скутер не нужно ставить на центральную подножку по аналогии с двухколесной техникой. Нужно поднять вверх рычаг стояночного тормоза и он заблокирует скутер в вертикальном положении вместе с задними колесами. В начале движения рычаг опускается в нижнее положение, происходит разблокировка задних колес и скутер начинает перемещаться в вертикальной плоскости. При выключенном зажигании опустить рычаг невозможно, система работает как противоугонный механизм.

Панель приборов

Легко читаемый простой и функциональный дизайн со всей необходимой информацией (показание одометра, показание уровня топлива, указатели поворотов, индикатор дальнего света). Лампочка SPEED загорается при скорости скутера более 40 км/ч, что сигнализирует водителя о высокой скорости движения

Освещение

Скутер полноценный участник дорожного движения. Спереди установлены фары ближнего и дальнего света и поворотники. Сзади массивная панель с большим стоп сигналом и поворотниками. Из за больших размеров очень эффективные при движении ночью и в плохую погоду.

Задний и передний багажник

Сзади и спереди у скутера есть металлический багажник. Сзади есть место для установки короба разных размеров для перевозки грузов и специальные крючки для крепления сетки.